Next-gen
Full throttle

FUTURE COMES FULL THROTTLE

A próxima geração da Scrambler Full Throttle está aqui: digitalmente criativa, tecnologicamente agradável, com o visual mais rápido da cidade. Conheça o lado esportivo da nova geração da Scrambler. Chave. Throttle. Partiu.

Key. Throttle. Go.

Next-gen
Design

So sporty
Sooo
scrambler

Clima
de corrida

O clima de corrida começa com as etiquetas de roda em vermelho, protetor de cárter, guidão inferior, para-choque dianteiro mais curto e sem para-choque traseiro, trazendo o verdadeiro caráter de caça.

Braap!

A atitude de velocista é perfeitamente confirmada pelo distinto silenciador Termignoni.

Design
ousado

Uma estética enfatizada pela decoração dedicada nas cores Red GP19 / Dark Stealth, um gráfico de selim nítido e os novos painéis laterais sofisticados com o icônico número 62.

Cor

Rosso GP ’19

Rosso GP ’19

Get the next-gen full throttle

MAKE IT
YOURS

Remixe o presente. Remixe a si mesmo. A nova geração da Scrambler Ducati redefine a si mesma em todos os novos contextos. Dá ênfase a uma customização evoluída ligando-se à personalidade através das diferentes cores e customizações.

NEXT-GEN
HANDLING

Fácil fácil

A posição de pilotagem, graças a um guidão mais baixo que a Scrambler Icon, muda e se torna mais esportiva.

Super leve

Mais ágil, 4kg mais leve que a geração anterior graças a um novo quadro, nova balança e motor mais leve.

Conforto
para 2

O novo assento mais plano (795 mm) oferece um novo nível de conforto.

NEXT-GEN
ELECTRONICS

Que painel!

Atraente instrumentação TFT de 4,3 polegadas, apresentada em um painel que mantém uma inconfundível aparência clássica moderna.

Quick Shift
Up/Down

A caixa de velocidades de seis marchas da nova Scrambler agora é equipada com quickshifter, agora disponível como opção.

Conectada

A próxima geração da Scrambler está pronta para o sistema multimídia Ducati e apresenta a navegação passo a passo.

FULL LED
YESSS!!!!

A nova Scrambler ilumina as ruas com um distinto sistema de iluminação full LED. DRL, farol médio, farol alto, luz de posição, luz de freio.

A nova Scrambler ilumina as ruas com um distinto sistema de iluminação full LED. DRL, farol médio, farol alto, luz de posição, luz de freio.

SAFE IS
THE NEW
COOL!

Dê as boas-vindas ao conjunto de auxílios
ao piloto da próxima geração Scrambler.

Dê as boas-vindas ao conjunto de auxílios
ao piloto da próxima geração Scrambler.

ABS de curva

A versão mais avançada permite total controle de aderência na frenagem mesmo com a moto deitada, praticamente descartando o risco de bater nas curvas.

Controle de tração

Ajustável entre 4 níveis de intervenção que já estão calibrados e que também pode ser desligado.

2 Modos de condução

A introdução do sistema Ride-by-Wire permitiu a possibilidade de definir dois Modos de Pilotagem, Estrada e Deporte.

SCRAMBLER APPAREL

Scrambler accessories

Jogue com o configurador

It’s all
About
you

Misture, brinque, troque e remixe.
Apenas ficará mais Scrambler.

CONHECE A FAMÍLIA NEXT-GEN

Existe uma Scrambler para cada atitude. Qual delas é a tua?

Os números

Motor
Transmissão
Chassi
Dimensões e peso
Equipamento
Garantia
Consumo e emissões

Tipo

L-Twin, Desmodromic distribution, 2 valves per cylinder, air cooled

Cilindrada

803 cc

Diâmetro x curso

88 x 66 mm

Taxa de compressão

11:1

Potência

73 hp (53.6 kW) @ 8,250 rpm

Binário

48.1 lb-ft (65.2 Nm) @ 7,000 rpm

Injeção de combustível

Electronic fuel injection, 50 mm throttle body with Ride-by-Wire system

Escape

Termignoni stainless steel muffler with catalytic converter and 2 lambda probes, aluminium tail pipes

Caixa

6 speed with Ducati Quick Shift up/down

Transmissão primária

1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26

Relação

Straight cut gears, Ratio 1.85:1

Transmissão final

Chain, front spocket 15, rear sprocket 46

Embreagem

Hydraulically controlled slipper and self-servo wet multiplate clutch

Quadro

Tubular steel Trellis frame

Suspensão dianteira

Upside down Kayaba 41 mm fork

Jante dianteira

Light alloy 3.00″ x 18″

Pneu dianteiro

Pirelli MT 60 RS 110/80 R18

Suspensão traseira

Kayaba rear shock, pre-load adjustable.

Jante traseira

Light alloy 5.50″ x 17″

Pneu traseiro

Pirelli MT 60 RS 180/55 R17

Curso das suspensões (fr/tr)

150 mm / 150 mm (5.9 in / 5.9 in)

Travão dianteiro

Ø330 mm disc, radial 4-piston caliper with Bosch Cornering ABS as standard equipment

Travão traseiro

Ø245 mm disc, 1-piston floating caliper with Bosch Cornering ABS as standard equipment

Instrumentação

4.3″ TFT colour display

Peso seco

170 kg (375 lb)

Peso em ordem de marcha

185 kg (408 lb)

Altura do assento

795 mm (31.3 in)
810 mm (31.9 in) with high seat accessory
780 mm (30.7 in) with low seat accessory

Distância entre eixos

1.449 mm (57 in)

Ângulo da coluna de direção

24°

Trail

108 mm

Capacidade do depósito de combustível

13,5 l (3,57 US gal)

Número de lugares

2

Equipamento de segurança

Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Daytime Running Light

Equipamento de série

4.3″ TFT colour display, ride by wire, full LED lighting system, LED turn indicators, USB socket under the seat, variable section low handlebar, Termignoni muffler, Ducati Quick Shift, Ducati Performance LED turn indicators, sporty front mudguard, sump guard, side number plates, sporty tail, dedicated seat, dedicated livery

Ready for

Ducati Multimedia System

Garantia

24 months unlimited mileage

Intervalos de serviço de manutenção

12,000 km (7,500 mi) / 12 months

Verificação da folga das válvulas

12,000 km (7,500 mi)

Standard

Euro 5

Emissões de CO2

120 g/km

Consumo

5.2 l/100 km