Full Throttle

The Street Tracker Attitude

Ecco il nuovo Scrambler Full Throttle: l’emozione delle corse flat track si fonde con lo stile urbano. Con la sua audace livrea nera e bronzo, l’attitudine sportiva e il suo inconfondibile DNA Scrambler, questa moto è pensata per chi cerca un’esperienza di guida dinamica con un tocco di post-heritage.

Stile audace. Attitudine inarrestabile. Full Throttle.

Aspetto classico,
carattere e personalità

Sportiva Stilosa Scrambler®

Street tracker vibes

Ispirata alle gare di flat track, il nuovo Scrambler Full Throttle emana un’attitudine urbana con la sua livrea nera e bronzo, le audaci tabelle porta numero laterali e il manubrio basso a sezione variabile. Ogni dettaglio rafforza il suo spirito racing pur rimanendo fedele alle sue radici Scrambler®.

Stile. Esaltazione. Controllo.

Equipaggiata con una trasmissione fluida e a cambiata rapida e un motore reattivo, questa moto offre emozione e controllo. L’impianto di scarico Termignoni e il telaio leggero garantiscono un’esperienza di guida potente e agile, perfetta per le strade urbane o per le strade aperte.

Post-heritage Design

Un mix di estetica post-heritage e caratteristiche moderne, come i cerchi color bronzo e l’elegante silhouette da corsa, rende il nuovo Full Throttle una dichiarazione in movimento. È progettato per essere tanto affascinante nell’aspetto quanto nelle prestazioni.

go full throttle

Colore

Heritage Livery

Heritage Livery

Scopri Full Throttle

Esplora le caratteristiche principali del nuovo Scrambler Full Throttle. Dal suo affascinante design da street tracker all’elettronica avanzata e alla facilità di guida, scopri cosa rende questa moto un vero punto di riferimento.

Massima affidabilità


Il nuovo Scrambler Full Throttle è equipaggiato con caratteristiche di sicurezza avanzate che garantiscono pieno controllo in ogni condizione. Dai sofisticati sistemi di frenata al controllo di trazione personalizzabile, puoi guidare con fiducia sapendo che la sicurezza è sempre una priorità.

TECNOLOGIA MODERNA

Quick Shift su/giù, modalità di guida, Ride by Wire, ABS in curva, controllo di trazione e molto altro. Un pacchetto di assistenza elettronica per un’esperienza di guida totale.

Agilità e comfort

Più leggera e reattiva, questa moto eccelle nel traffico e sulle strade tortuose, offrendo una maneggevolezza superiore in ogni curva.

PROGETTATO PER ESALTARE IL TUO STILE

Il design rinnovato del Full Throttle unisce heritage e modernità. Con colori audaci e dettagli ispirati al mondo delle corse, ogni elemento è stato realizzato per elevare il tuo stile e farti notare.

ESPLORA IL TUO STILE

Innalza la tua esperienza Full Throttle con l’esclusiva capsule collection firmata Van Orton Design. Questa vibrante collaborazione unisce lo spirito iconico dello Scrambler Ducati con l’arte dinamica di Van Orton, creando una miscela unica di cultura pop e personalizzazione. Caratterizzata da capi accattivanti che rispecchiano l’audace livrea nera e bronzo della moto, questa collezione ti invita a esprimere la tua personalità in ogni uscita. Abbraccia l’energia della Land of Joy e guida con stile grazie ai capi progettati per completare perfettamente il tuo outfit.

MEET THE FAMILY

C’è uno Scrambler per ogni carattere. Qual è il tuo?

Icon

A partire da SFr. 11’790.00

LE SPECIFICHE

Motore
Trasmissione
Veicolo
Dimensioni e pesi
Equipaggiamento
Garanzia
Emissioni e consumi

Tipo

Bicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 2 valvole per cilindro, raffreddamento ad aria

Cilindrata

803 cc

Alesaggio per corsa

88 x 66 mm

Compressione

11:1

Potenza

73 CV (53,6 kW) @ 8.250 giri/min

Coppia

6,7 kgm (65,2 Nm) @ 7.000 giri

Alimentazione

Iniezione elettronica, corpo farfallato diametro 50 mm con sistema Ride-by-Wire

Scarico

Impianto di scarico con monosilenziatore Termignoni in acciaio inossidabile, cover dei terminali in alluminio, catalizzatore e 3 sonda lambda

Cambio

6 marce con Ducati Quick Shift up/down

Trasmissione Primaria

1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26

Rapporti

Ingranaggi a denti dritti, Rapporto 1,85:1

Trasmissione secondaria

Catena, Pignone 15, Corona 46

Frizione

Multidisco in bagno d’olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento

Telaio

Traliccio in tubi di acciaio

Sospensione anteriore

Forcella Kayaba a steli rovesciati da 41 mm

Ruota anteriore

In lega leggera 3,00″ x 18″

Pneumatico anteriore

Pirelli MT 60 RS 110/80 R18

Sospensione posteriore

Progressiva con monoammortizzatore Kayaba regolabile nel precarico molla

Ruota posteriore

In lega leggera 5,50″ x 17″

Pneumatico posteriore

Pirelli MT 60 RS 180/55 R17

Escursione (anteriore/posteriore)

150 mm / 150 mm

Freno anteriore

1 disco da 330 mm, pinza Brembo ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie con ABS cornering di serie

Freno posteriore

Disco da 245 mm, pinza flottante a 1 pistoncino con ABS Cornering Bosch di serie

Strumentazione

Display TFT a colori da 4,3″

Wet weight no fuel

176 kg

Altezza sella

795 mm
810 mm con accessorio sella alta
780 mm con accessorio sella bassa

Interasse

1.449 mm

Inclinazione cannotto

24°

Avancorsa

108 mm

Capacità serbatoio

14,5 l

Numero di posti

2

Equipaggiamento di sicurezza

Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Daytime Running Light

Equipaggiamento di serie

Display TFT a colori da 4,3″, ride by wire, impianto luci full LED, indicatori di direzione a LED, presa USB sotto sella, manubrio basso a sezione variabile, silenziatore Termignoni, Ducati Quick Shift, indicatori di direzione a LED Ducati Performance, parafango anteriore sportivo, paracoppa, tabelle portanumero laterali, codino sportivo, sella dedicata, livrea dedicata

Predisposizione

Ducati Multimedia System

Garanzia

24 mesi chilometraggio illimitato

Intervalli di manutenzione

12.000 Km / 12 mesi

Controllo gioco valvole

12.000 Km

Standard

Euro 5+

Emissioni CO2

120 g/km

Consumi

5.2 l/100 km