Scrambler Bikes
Al Bike Shed London Show, Scrambler presenta due nuovi concept audaci e innovativi.
La nuova generazione di Scrambler Full Throttle è arrivata: creativa dal punto di vista digitale, tecnologicamente divertente, con il look più veloce della città. Scoprite il lato sportivo della Next-Gen Scrambler. Chiave. Acceleratore. Vai.
Il mood sportivo si respira grazie al manubrio ribassato, il paracoppa, i tag rossi sulle ruote, gli indicatori di posizione a led, il parafango anteriore più corto e l’assenza del parafango posteriore che esaltano il carattere da vera tracker.
L’attitudine da sprinter è perfettamente confermata dal silenziatore omologato Termignoni.
Estetica enfatizzata dalla livrea dedicata nei colori Red GP19 / Dark Stealth, dalla grafica della sella e dalle nuove tabelle portanumero con l’iconico numero 62.
Remixate il presente. Remixate voi stessi. Siate creativi, liberi, aperti, gioiosi, pronti. Godetevi e condividete ogni momento. Abbracciate la vostra identità, sorprendetevi, siate voi stessi. Con la Scrambler Next-Gen raggiungerete un nuovo livello di espressione della vostra personalità.
La posizione di guida, grazie a un manubrio più basso rispetto alla Scrambler Icon, cambia e diventa più sportiva. Disponibile versione depotenziata 35kW.
Più agile, 4 kg in meno rispetto alla vecchia generazione grazie al nuovo telaio, al nuovo forcellone e al motore più leggero.
La nuovissima sella più piatta (alta 795 mm) è più comoda sia per il rider, che per il passeggero.
Accattivante display TFT a colori da 4,3”, inserita in un cruscotto che mantiene un inconfondibile look modern classic.
Il cambio a sei marce della nuova Scrambler Full Throttle è ora dotato di Quick Shift Up/Down di serie.
La nuova generazione di Scrambler è Ducati Multimedia System ready. Connetti il tuo telefono alla moto per controllare diverse applicazioni tramite i comandi al manubrio.
Riduce il rischio di caduta in frenata d’emergenza quando la moto è inclinata, aumentando la sicurezza in condizioni critiche e per i rider meno esperti..
Regolabile su 4 livelli di intervento già calibrati e disattivabili.
L’introduzione del ride-by-wire consente di avere due Riding Mode, Road e Sport.
GIOCA CON IL CONFIGURATORE
Mix, play, shuffle and remix.
Sarà sempre più Scrambler.
C’è uno Scrambler per ogni carattere. Qual è il tuo?
Tipo
Bicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 2 valvole per cilindro, raffreddamento ad aria
Cilindrata
803 cc
Alesaggio per corsa
88 x 66 mm
Compressione
11:1
Potenza
73 CV (53,6 kW) @ 8.250 giri/min
Coppia
6,7 kgm (65,2 Nm) @ 7.000 giri
Alimentazione
Iniezione elettronica, corpo farfallato diametro 50 mm con sistema Ride-by-Wire
Scarico
Impianto di scarico con monosilenziatore Termignoni in acciaio inossidabile, cover dei terminali in alluminio, catalizzatore e doppia sonda lambda
Cambio
6 marce con Ducati Quick Shift up/down
Trasmissione Primaria
1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26
Rapporti
Ingranaggi a denti dritti, Rapporto 1,85:1
Trasmissione secondaria
Catena, Pignone 15, Corona 46
Frizione
Multidisco in bagno d’olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento
Telaio
Traliccio in tubi di acciaio
Sospensione anteriore
Forcella Kayaba a steli rovesciati da 41 mm
Ruota anteriore
In lega leggera 3,00″ x 18″
Pneumatico anteriore
Pirelli MT 60 RS 110/80 R18
Sospensione posteriore
Progressiva con monoammortizzatore Kayaba regolabile nel precarico molla
Ruota posteriore
In lega leggera 5,50″ x 17″
Pneumatico posteriore
Pirelli MT 60 RS 180/55 R17
Escursione (anteriore/posteriore)
150 mm / 150 mm
Freno anteriore
1 disco da 330 mm, pinza Brembo ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie con ABS cornering di serie
Freno posteriore
Disco da 245 mm, pinza flottante a 1 pistoncino con ABS Cornering Bosch di serie
Strumentazione
Display TFT a colori da 4,3″
Peso a secco
170 kg
Peso in ordine di marcia
185 kg
Altezza sella
795 mm
810 mm con accessorio sella alta
780 mm con accessorio sella bassa
Interasse
1.449 mm
Inclinazione cannotto
24°
Avancorsa
108 mm
Capacità serbatoio
13,5 l
Numero di posti
2
Equipaggiamento di sicurezza
Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Daytime Running Light
Equipaggiamento di serie
Display TFT a colori da 4,3″, ride by wire, impianto luci full LED, indicatori di direzione a LED, presa USB sotto sella, manubrio basso a sezione variabile, silenziatore Termignoni, Ducati Quick Shift, indicatori di direzione a LED Ducati Performance, parafango anteriore sportivo, paracoppa, tabelle portanumero laterali, codino sportivo, sella dedicata, livrea dedicata
Predisposizione
Ducati Multimedia System
Garanzia
24 mesi chilometraggio illimitato
Intervalli di manutenzione
12.000 Km / 12 mesi
Controllo gioco valvole
12.000 Km
Standard
Euro 5
Emissioni CO2
120 g/km
Consumi
5.2 l/100 km
Full Throttle
12.390€* (Depotenziata 35 kW: 11.390€)
*Prezzo franco concessionario inclusa IVA 22%
