Next-gen
NIGHTSHIFT

FUTURE COMES AT NIGHT

La nouvelle génération de Scrambler Nightshift est arrivée : numériquement créative, technologiquement agréable, avec le look le plus pointu de la ville. Découvrez la moto élégante et sophistiquée de la famille Next-Gen.

NEXT-GEN CLASSY

Next-gen
Design

SO STYLISH.
SOOOO
SCRAMBLER

L’élégance du futur

L’âme la plus élégante de la nouvelle génération couvre la toute nouvelle conception de la famille avec un style sportif élégant, complété par l’emblématique guidon plat et les rétroviseurs sophistiqués.

Attitude Café Racer

Caractérisée par les flancs arrières latéraux numérotés, le garde-boue avant sport et l’absence du garde-boue arrière, ainsi que les clignotants à LED minimalistes futuristes.

Conception sophistiquée

La nouvelle couleur Nebula Blue distinctive et les roues à branches entièrement noires confèrent au Nightshift son look résolument street-glamour.

Couleur

Nebula Blue

Nebula Blue

Get the Next-Gen Nightshift

MAKE IT
YOURS

Remixez le présent. Remixez-vous. La nouvelle génération de Scrambler Ducati se redéfinit dans des contextes toujours nouveaux. Elle souligne une personnalisation évoluée liée à la personnalité à travers les différentes couleurs et personnalisations. Choisissez Scrambler.

NEXT-GEN
HANDLING

Très facile

Le nouveau Scrambler Nightshift obtient tous les avantages de la nouvelle génération. Plus agile, plus léger, plus sûr et plus technologique.

Super léger

Plus agile, 4 kg plus léger que l’ancienne génération grâce à un nouveau cadre, un nouveau bras oscillant et un moteur plus léger.

Confortable pour 2

La toute nouvelle selle plus plate (795 mm) offre un nouveau niveau de confort.

NEXT-GEN
ELECTRONICS

Quel tableau
de bord!

Instrumentation TFT de 4,3 pouces accrocheuse, présentée dans un tableau de bord qui conserve un look classique et moderne incomparable.

Shift DQS
(montée/descente)

La boîte de vitesses à six rapports du nouveau Scrambler est maintenant équipée du levier de vitesses rapide, désormais disponible en option.

Next Gen
Connectivité

Le Scrambler de nouvelle génération est prêt pour le système multimédia Ducati. Connectez votre téléphone à la moto pour gérer différentes applications via les commandes du guidon.

FULL LED
YESSS!!!!

Le nouveau Scrambler illumine les rues avec un système d’éclairage LED distinctif. Feu de jour, feu de croisement, feu de route, feu de positionnement, feu de freinage.

Le nouveau Scrambler illumine les rues avec un système d’éclairage LED distinctif. Feu de jour, feu de croisement, feu de route, feu de positionnement, feu de freinage.

SAFE IS
THE NEW
COOL!

Veuillez accueillir la suite d’aides au pilote du Scrambler nouvelle génération.

Veuillez accueillir la suite d’aides au pilote du Scrambler nouvelle génération.

ABS
de virage

La version la plus avancée permet un contrôle total de l’adhérence au freinage même lorsque la moto est penchée, éliminant pratiquement le risque de chute dans les virages.

Contrôle
de traction

Réglable sur 4 niveaux d’intervention déjà calibrés et que vous pouvez également désactiver.

2 Modes
de conduite

L’introduction du système Ride by Wire a permis la possibilité de définir deux Modes de conduite, Road et Sport.

SCRAMBLER APPAREL

Scrambler accessories

Jouez avec le configurateur

It’s all
About
you

Mélangez, jouez et remixez.
Ce ne sera que plus Scrambler.

Rencontrez la famille Next-Gen

Il y a un Scrambler pour chaque attitude. Laquelle est la vôtre ?

Icon

À partir de 10.990€

Les chiffres

Moteur
Transmission
Chassis
Dimensions et poids
Équipement
Garantie
Emissions et consommation

Type

Bicylindre en L, distribution Desmodromique, 2 soupapes par cylindre et refroidissement par air

Cylindrée

803 cc

Alésage x course

88 x 66 mm

Ratio de compression

11:1

Puissance

73 cv (53,6 kW) @ 8.250 tr/min

Couple

65.2 Nm @ 7,000 tr/min

Injection

Injection électronique, corps papillonné de 50 mm avec accélérateur électronique Ride-by-Wire

Échappement

Silencieux en acier inoxydable, catalyseur et 2 sondes lambda, sorties d’échappement en aluminium

Boite de vitesse

6 vitesses

Transmission primaire

1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26

Ratio

Pignon à denture droite; Ratio 1,85:1

Transmission finale

Transmission par chaîne, pignon de sortie de boite de 15 dents, couronne de 46 dents

Embrayage

Embrayage multidisque à bain d’huile, glissement limité et commande hydraulique

Cadre

Cadre treillis tubulaire en acier

Suspension avant

Fourche inversée Kayaba de 41 mm

Suspension arrière

Jante à rayons en aluminium 3,00″ x 18″

Pneu avant

Pirelli MT 60 RS 110/80 R18

Suspension arrière

Amortisseur arrière Kayaba, réglable en précharge

Roue arrière

Jante en aluminium à rayons 5,50″ x 17″

Pneu arrière

Pirelli MT 60 RS 180/55 R17

Débattement (avant/arrière)

150 mm / 150 mm

Frein avant

Disque de Ø330 mm, étrier radial à 4 pistons avec ABS de virage Bosch de série

Frein arrière

Disque de Ø245 mm, étrier flottant à 1 piston avec ABS de virage Bosch de série

Tableau de bord

Écran TFT couleur 4.3″

Pois à sec

176 kg

Poids en ordre de marche

191 kg

Hauteur de selle

795 mm
810 mm avec l’option selle haute
780 mm avec l’option selle basse

Empattement

1.449 mm

Angle de chasse

24°

Chasse

108 mm

Capacité de réservoir

13,5 l

Nombre de places

2

Équipement de sécurité

Modes de conduite, modes de puissance, ABS de virage, Traction Control Ducati, Daytime Running Light

Équipement de série

Écran TFT couleur 4.3″, accélerateur éléctronique Ride-by-Wire, système full LED lighting, clignotants à led, prise USB en dessous la selle, orientation du guidon réglable, rétroviseurs embout de guidon, clignotants LED, garde-boue avant sport, flancs arrières latéraux numérotés, garde-boue arrière sport, selle dédiée, livrée dédiée, jantes à rayons

Pré-équipement

Système Multimédia Ducati, Ducati Quick Shift

Garantie

24 mois et kilométrage illimité

Intervalles de révision

12,000 km / 12 mois

Réglage du jeu des soupapes

12,000 km

Normes

Euro 5

Émissions de CO2

120 g/km

Consommation

5,2 l/100 km